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SFR 轨道交通用无油旋涡式空压机

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  • 产品说明
  • SFR 具有较低的噪音水平、振动级别和生命周期成本,可提供 100% 无油性能和灵活性。

    能够可靠地用于轨道交通应用场合

    SFR 空压机设计紧凑并尽量减少了运动部件的数量,它带有一个轴驱式冷却风扇,并采用了耐腐蚀材料。除此之外,这款空压机还具有结构坚固的优点,能够耐受各种外部振动、冲击负荷和弹射物


    最长的正常运行时间

    阿特拉斯·科普柯的 SFR 空压机保养间隔时间长、维护需求极低、可用性超过 99.9%


    低生命周期成本

    出色的可靠性和长久的保养间隔时间都有助于让 SFR 空压机实现极低的生命周期成本


    紧凑、轻量

    SFR 空压机带有一个安装于驱动电机轴上的一体式冷却风扇,设计极为紧凑。无需单独的冷却系统。铝合金材质可降低装置的重量


    全负荷运行

    SFR 空压机带有集成式过滤器、独特的 SDR 膜片式干燥机以及铝合金结构的储气罐,能够一站式地为您提供清洁、干燥的空气。这样可以避免使用独立装置时所带来的压降或吹扫气流偏高问题,并根除由此带来的能量损失风险


    可在恶劣环境下运行

    SFR 旋涡式空压机可在温度为 -40°C/-40°F 至 +50°C/+122°F 的极限气候条件下运行。

    符合轨道交通用空压机标准

    阿特拉斯·科普柯 SFR 无油涡旋式空压机经过验证的低维护型轨道交通用空压机,符合各种国际铁路标准。SFR 空压机按照最恶劣的环境需求(包括各种气候条件、高湿度和高振动环境)而设计、制造和测试。


    设计坚固、安装灵活

    SFR 运动部件的数量极少,设计坚固可靠,可安装于车辆的顶部、内部或底部。由于噪声较低且流速适宜,SFR 空压机是以下应用场合的理想选择

    EMU

    DMU

    地铁

    LRV

    轻轨

    客车


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